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용 208억원을 절감하는 효과도 얻었다.
도심 내 197개 도시환경정비사업장,
건축공사 앞서 차로 및 보도 우선 설치
서울시는 현재 도심에서 추진 중인 35개 사업장을 포
함한 197개 도시환경정비사업을 대상으로 공사착공 후
차로 및 보도를 건물보다 우선 설치하는 방안을 의무
화할 계획이라고 8월 3일 밝혔다.
197개 도시환경정비사업장은 사업시행인가 후 공사에
<차 로 및 보 도 공 사 전 ?후 이 미 지 현 황>
들어가지 않은 24개소와 착공예정인 11개소, 정비구역
서울시는 이번 차로 우선확보 방안을 통해 도심의 상
으로 지정되었으나 사업이 추진되지 않은 162개 사업
습정체구간인 서소문로, 삼일로, 한강로 등의 교통 불
장이다.
편 기간을 최대한 줄이고 대기시간에 따른 연료낭비
계획수립 단계 사업장과 이미 공사 진행 중인 사업장
및 이산화탄소 배출을 줄여 쾌적한 도심환경 조성 등
상황에 맞게 단계별 추진
일석이조의 효과를 기대하고 있다.
서울시는 차로 및 보도 우선확보 방법은 사업장 상황
김병하 서울시 도시계획국장은 “시민들의 안전과 불편
에 맞게 단계별로 추진할 계획이다.
해소를 우선하는 방향으로 공사 프레임을 바꿨다”며
“향후 성과를 분석해 재개발, 재건축 등 대형사업장에
현재 계획수립 단계에 있는 사업장은 도시?건축계획
도 확대 적용할 예정”이라고 말했다.
심의 시 다른 공사에 우선해 차로공사를 먼저 하도록
시행조건을 부여하고 공사계획을 사전에 수립하도록
해 가설휀스 이전비 등 추가공사비용을 최소화 할 방
(도 시 개 발 과 ☏ 21 71 -251 2)
침이다.
이미 공사 진행 중인 사업장은 공사 진행 여건 등에
따라 해당 관계자와 충분한 협의를 통해 차로공사를
우선 시행토록 유도해 나갈 예정이다.
중구 삼일로변 시범적용 결과 교통체증 해소는
물론 교통혼잡비용 208억원 절감
앞서 서울시는 상습정체구간인 중구 삼일로변에 위치
한 '저동구역 도시환경정비사업 정비계획'에 차로 및
보도 우선설치를 시범 적용한 결과, 삼일로 중앙극장
사거리 교차로의 교통체증을 3년 이상 앞당긴 것으로
분석했다.
특히 서울시는 차로 및 보도 우선설치로 교통혼잡비
서남권?동북권 르네상스 지역발전소식('11.9호/통권28호) / 도시계획국 도시계획과 지역발전계획추진반 ☏6361-3593 /
http://urban.seoul.go.kr
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