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10년의
시켜 중화·묵동·신내동 일대의 교통흐름을 눈에 띄게 개선하였습니다. 그러나 앞으
로 발전할 중랑의 미래를 감안하면 기존교량의 확장만으로 늘어나는 교통수요를 감당
중랑의
할 수 없어 서울시에 새로운 교량 건설을 지속적으로 요청하였으며, 그 결과 겸재교
신설을 이끌어 낼 수 있었습니다. 현재 겸재교는 교량건설이 마무리 단계에 있으며
2013년이면 도로확장 부분까지 함께 완공될 것입니다.
중랑의 오른쪽을 막고 있는 용마산에 터널을 만들어 사가정역과 강동구 암사동을 잇
는 대형프로젝트가 2003년 시작되었습니다. 사가정길 확장은 이미 완료되었으며, 터
널공사는 2014년 개통을 목표로 순조롭게 진행 중에 있습니다. 용마터널이 완공되면
우리구와 구리시를 연결하는 도로인 망우로의 극심한 교통체증이 해소되고 남북지역
간 연계도로망 확충으로 지역균형발전에도 큰 도움이 될 것입니다.
교통정체가 심한 면목동길은 지하철 7호선 개통과 상봉역에서 면목역까지 도로확장
으로 어느 정도 해소되었으나 여전히 많은 문제를 갖고 있어, 면목동 일대를 다양한
기반시설을 갖춘 균형잡힌 지역으로 만들기 위해 중장기 발전방안을 계획하고 있습
다음 세대를 생각하는 앞선 교통행정으로 중랑의 밝은 미래를 앞당
니다. 우리구 최대 역점사업인 「신내동~청량리」간 면목선경전철 사업은 올해 민간사
기겠습니다
업자 선정으로 내년에 착공하여 2018년 말 완공을 목표로 차질 없이 추진되고 있습니
중앙을 가로지르는 중앙선은 원활한 남북교통의 장애가 되고 있으며, 방사형 도로
다. 교통문제의 또 다른 축인 주차난 해소를 위해 그동안 많은 공영주차장(면목3동 까
인 망우로와 동1·2로, 면목동길은 이미 포화상태에 이르렀습니다.
치공원 지하공영주차장, 면목5동·면목7동·상봉2동·중화1동·묵1동·망우2동·
교통을 시원하게 소통시키기 위한 선결과제로 중랑천과 망우산, 용마산을 넘나드는
면목8동 공영주차장, 중곡초·면일초 지하공영주차장)을 건설하였으며, 내집주차장
중심도로 확장을 결정하고 중랑 발전상에 걸맞은 교통계획을 수립하여 추진하고 있
갖기운동, 그린파킹조성사업, 중랑초 지하공영주차장 건설 등 주택밀집지역의 주차
습니다. 먼저 장안교 확장에 이어 이화교 확장·개통으로 망우로의 교통량을 분산
문제해결을 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.
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JUNGNANG 2012

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